Ford do të shkurtojë 4000 vende pune në Europë, 800 prej të cilave do të jenë në Britaninë e Madhe, gjatë 3 viteve të ardhshme si pjesë e një plani për të ulur prodhimin e makinave elektrike.

Gjermaninë dhe Britaninë e Madhe do jenë shtetet më të goditurat, ndërsa kjo masë vjen pasi kompania redukton prodhimin e modeleve kryesore elektrike.

Ford ishte zotuar të riparonte biznesin e tij në kontinent në fillim të vitit 2021, duke thënë se do të shkonte pothuajse tërësisht drejt makinave elektrike deri në fund të dekadës.

Megjithatë, ajo tha se kishte marrë humbje të konsiderueshme në vitet e fundit, të shoqëruara nga kërkesat e pakta për automjete elektrike dhe mungesa e mbështetjes së qeverisë për ndryshimin.

Shitjet evropiane të Ford-it u ulën me 17.9 për qind deri në shtator, duke tejkaluar shumë një rënie në të gjithë industrinë prej 6.1 për qind.

Ajo i bashkohet Nissan, Volkswagen, Stellantis dhe General Motors në shpalljen e planeve të mëdha për uljen e kostove.

Ford, i cili punëson 5,300 njerëz në Britani, tha se pushimet nga puna përfaqësonin rreth 2.3% të fuqisë së saj punëtore prej 174,000.

Shkurtimet nuk do të ndikojnë në vendet e saj të prodhimit në Dagenham dhe Halewood, as në bazën e saj logjistike në Southampton. Shumica e vendeve që do të shkurtohen janë role administrative ose zhvillimi të produktit.

Lisa Brankin, drejtoreshë menaxhuese e Ford-it të Britanisë dhe Irlandës, i tha BBC-së se “njoftimi nuk është diçka që dikush dëshiron ta bëjë dhe unë vlerësoj se do të ketë një ndikim shumë domethënës te punonjësit tanë. Qëllimi ynë është që të përpiqemi ta bëjmë këtë përmes largimit vullnetar”.

Ford tha se prodhuesit e makinave evropiane u përballën me “erëra të rëndësishme konkurruese dhe ekonomike, ndërsa trajtuan gjithashtu një mospërputhje midis rregulloreve të CO2 dhe kërkesës së konsumatorëve për automjete të elektrizuara”.

John Lawler, nënkryetari dhe shefi financiar i saj, tha se “ajo që na mungon në Evropë dhe Gjermani është një axhendë e pagabueshme dhe e qartë politikash për të avancuar lëvizshmërinë elektronike”.

Ford tashmë po kalonte një ristrukturim të dhimbshëm në Evropë, duke njoftuar 3800 shkurtime të vendeve të punës në shkurt 2023.

Ford gjithashtu do të mbyllë fabrikën e tij në Saarlouis në Gjermani vitin e ardhshëm, me shkurtime të mëtejshme të vendeve të punës.